سياسة الشركات

الان اكثر السيارات تصميمها فاشل جدآ جدآ  
يعني التصميم الجميل ينعد على الاصابع لكن المشكله الحقيقيه
انها اصبحت تجارية يعني اغلب قطع السياره ماتجلس كم سنه الا خربانه عشان تشتري جديد
بعكس السيارات القديمه ماتعرف الورش تجلس السياره بالبر سنين ماكد فك شيء فيها 
والبدي القوي الحديد اتكلم عن الصدمات الخفيفه عشان مايجي واحد مطفي النور يقول شف اختبار التصادم
ماكان تحتاج الى تغيير تعديل او سمكره يمشي الان لابد من التغيير
شاهدت برنامج خواطر10 تكلم عن التصنيع وتغيره الى تجاري بحت
هذا عصر جمع الاموال بجميع الطرق 

المشكله الان التصميم في الشكل سيئ والجوده رديئه والسعر غالي جدا الشكوى لله +1 لايك للجميع

اهلا







انا بقول اللي اعرفه و اعتقد ما بيوافقني البعض

ان الاول كان اهتمامهم بقوه البدي

اما الان الاهتمام بالسائق اكثر على حساب البدي ( مثلا على ضربه معينة تنقسم السيارة لجزئين )

الان صحيح ان السيارة تنعدم و لكن فيها امتصاص للصدمات

يعني لو كان سائق رابط الاحزام و اصابه حادث ما يتعور من قوة الضربة ( اقصد انه بيتقدم للامام و بيرجع )


وسمعت مثال جميل بس ناسي من اللي قاله

ان حط عصفور في صندوق خشب او حديد و ارميه من فوق الطابق الثاني

واعمل نفس التجربة و لكن بكرتون ورق

اللي بالكرتون بيعيش اما اللي بالصندوق الخشب بيموت

طيب "يا عمر الزمان" لو جيت دعست الكرتون العصفور بيعيش ولا بينفغص XD استقعاد ـ بس على اساس الترلة والشاحنات .. 

الزبدة الواحد يمشي ويـهــّــدي والله يكتب اللي فيه الخير .. 

الشركات همها المكسب بعدين السيارات صار بديها زي علب البيبسي  و يقول لك ايش امتصاص صدمات اي امتصاص صدمات و السياره اذا صدمت تقطعت زي الورق و راحو الركاب  بعدين لو كان همهم  سلامة الركاب كان حطو هيكل فولاذي داخلي لحماية الركاب زي شركة فولفو 

لكن لا ننكر ان السيارات الحديثة صارت أفضل : أمان أعلى من أنظمة ومن ايرباقات ومن بدي يمتص الصدمات ، راحة ، رفاهية متنوعة ، سرعة ، هدوء .. إلخ

بالمقابل تحس انها ما تصبر مثل السيارات الجديدة ، قطع أغلى ، خوف أكثر على السيارة ، صيانة أصعب إلخ !


السيارات ما أصبحت أضعف بدي بالعكس تتحمل أكثر من السيارات القديمة في الصدمات .. لكن خلونا نكون واقعيين الواحد يسرع فوق 120 ويقول اووووه كرتون ! طبيعي جداً السرعة قاتلة
وبعض الناس - أكثرهم - ما يربط حزام الامان ع الاقل ..

انا مع رأي * عمر الزمان *

يا اخوان الحين صحيح السيارات على قولتكم قراطيس وتتعفط بسرعة بس بسلامتها اهم شي انا اسلم

يعني باللهي لو تصدم بجمس قديم من ذا الحديد على سرعة 160 ما نقول 200 هل تتوقع انك بتطلع سالم او بتحيى

انا اقولك الاعمار بيد الله لكن الكل الان يدور في مخيلته كيف بيكون وضع السائق وش بيصير له

وش بينفعك ذا الحديد اذا سلم هو ماجاه الا عفط رفرف وصدام وانت الله يرحمك


الآن نشوف حوادث الله يكفينا الشر على سرعة 220 ولا 200 ويطلعون منه احياء وبعض الاحيان مايكون فيهم شي لأن الموتر يكون مضاد للصدامات على حسب اللي عرفته

بمعنى البدي يمتص الصدمة من الخارج عشان يخف تأثر الركاب في الداخل

هاذا غير انظمة الثبات اللي موجودة في السيارة

غير نظام الفرامل الجديد abs ولا تنسون انه انقض ناس واجد بعد الله سبحانه

اما القديم تدبل له بقوة زحف وجاك على جنب

وفي الاخير الواحد يوكل الله ويترفق واللي الله كاتبه بيصير سواءن معك على قولتكم كرتون ولا ملعقة كلها واحد

وعندي تعقيب اخير بخصوص * محمد عبدالله عمر يعني اسألك بالله تريلة لو شافت كابرس ولا جمس بتقول لا منيب داعسته بقوة ولا بيخف حملها هاذي تريلة لو تحط ايش وطته لا تحاول تبرر

تقبلوا مروري

وبعدين ترى نفس السيارات اللي انتوا تسوقونها هم يسوقونها لكن بأربقات اكثر ما اشوف احد اشتكى منهم لأنهم نظامياً وماعندهم التهور اللي موجود


في ديرتك والخبال والسرعة والتلحيم

يعني واحد يبي يمشي 180 ولا 200 ويبي لين صدم يطلع حي ومافيه شي ولا الموتر مهب زين

اجل اشتر الماني وحتى الالماني بتتأُثر في حادثه شي بسيط

الامان بيد الله اخوي 

وأحنا شعب متهور بصراحة حتى لو صنعوا لنا سياره مصفحة 

ربي يعافينا ويحمينا من كل سوء يارب 

الشرهه مو ع سياسة الشركات
الشرهه ع الي يمسحوووووووو ام المستودعات . وش نسوي للناس هذي كل سنة يغير سيارة 
الين صارت الشركات تفجر فينا ، وحنا السبب

الاعمار بيد الله لا جديد ولا قديم     وكل سنه يزيدون السعر  زي الددسن غيروا شريط زادوا   سعرها ...

من 2006 ونااااازل سيارات حيجي زمن نندددددم عليها

^^^
سامج
 من قالك ان الددسن ارتفع سعرها 2014 ماتعدى60الف
و2015عند معرض عماد الدين59 و60الف